钢结构安装：
2.1钢结构吊装过程应严格执行<钢结构施工及验收规范>（gb 50205-95）和<钢结构工程检验评定表>（gb 50221-95）标准
2.2施工前，基础竖向水平轴和水平标高、钢构件的整体尺寸和焊接必须在施工前重新检查。
2.3施工前必须进行技术交底。
2.4施工期间，人员必须持有劳动局颁发的就业证。
2.5计量器具必须经计量检定合格。
2.6施工过程中坚持三检（自检、互检、专检）制度，严格工序检查
轻钢结构的材质安排也是比较均匀的，它的实际受力情况和工程力学计算结果相比较是契合的。
轻钢结构之所以会提高修建的归纳效益其实就是归功于以下这两点，由于它是由各种的型材组成的，大量的结构构件都是在工厂中批量的生产的，准确度高，不发生额外的过错浪费，将做好的构件运输到现场安装非常的便利便利。
并且它的结构还比较轻，安装速度很快安装人员也不会太累，还能---缩短工期，在不想要这个修建的时候，钢构工厂，还能够拆卸，它能够回收再利用，所以这两点就能体现它归纳---的特色。
在环境效益方面主要是它在施工的过程中不会对周围的环境造成任何的影响，宣城钢构，一起还具有一定的抗震性能，能够说它是在与---环境在抗衡，随着年月的推移，仅有不变的仍是轻钢结构巩固和安稳。
所以呀，现在的建筑工程中必须使用轻钢结构的原因就是这些了。
钢结构安装之构件的变形问题怎么解决
构件在运输时发生变形，出现死弯或缓弯，造成构件无法进行安装。
原因分析：
1）构件制作时因焊接产生的变形，钢构别墅，一般呈现缓弯。
2）构件待运时，钢构报价，支垫点不合理，如上下垫木不垂直等或堆放场地发生沉陷，使构件产生死弯或缓变形。
3）构件运输中因碰撞而产生变形，一般呈现死弯。
预防措施：
1）构件制作时，采用减小焊接变形的措施。
2）组装焊接中，采用反方向变形等措施，组装顺序应服从焊接顺序，使用组装胎具，设置足够多的支架，防止变形。
3）待运及运输中，注意垫点的合理配置。
解决方法：
1）构件死弯变形，一般采用机械矫---治理。即用千斤顶或其他工具矫正或辅以氧乙诀火焰烤后矫正。
2）结构发生缓弯变形时，采取氧乙诀火焰加热矫正。
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